君越官降_君越官降

别克君越降4万,标配9AT,车长超5米,我说1.5T动力够用你信吗?将驾驶座降至最低并调整好合适坐姿,头部空间一拳有余,保持前排座椅位置不变进入后排,腿部空间将近三拳,头部空间为四指,整体的乘坐氛围还是很通透的。这款入门车型同样配备了真皮座椅,并提供前排座椅电动调节以及加热功能,后排也配备了空调出风口。 车内基础配置方面,君越55...

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别克君越:我再降就“亏本”了作为市场上一款非常经典的美系轿车,如今市场上的别克君越,可以说真的是拿出了十足的诚意。现在的汽车市场上,国人购车都是喜欢买大空间的车型,像很多市场上的中级轿车,都已经成为了消费者眼中的“香馍馍” ,而今天说的这款别克君越,可以说也是很经典的中型轿车,新车在很多老...

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曾经比帕萨特、迈腾高半级,如今降至16万没人要,君越到底怎么了比小老板级别稍微高点的会选择别克君越,这几款都是相当有商务气息的热销车。但经过10年的发展,德系的奥迪A6L和迈腾、帕萨特依然是同级标杆,别克君越却逐渐淡出人们的视野。以前人们宁愿花30万买高配君越,现在低配君越都降至16万左右了,却无人问津。在刚刚过去的2021年9...

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⊙▽⊙ 车身超5米,搭载2.0T+9AT,君越降至15.74万,销量为什么还这么低它就是别克君越。别克君越是美系车,其实别克君越并不差,尤其是车身尺寸方面,君越的长宽高尺寸为5026、18666、1459mm,轴距达到了2905mm,这方面并不输上面那4款B级车,车身超5米,搭载2.0T+9AT,君越降至15.74万,销量为什么还这么低?别克君越最低售价竟然打破了16万元,即便...

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╯＾╰ 别克君越“库存成灾”!4S店销售:降至19W没人买,降不下去了别克君越是非常早期的中型豪华轿车,曾经与奔驰,宝马,奥迪等车型同台竞争,并且丝毫不逊色,但是在前几年改款之后,整体的热度和销量明显下降,车身整体外观还是非常突出的,车身长度超过5米,轴距达到2.9米,基本达到了中大型豪华轿车的标准。 别克君越整体座舱质感非常突出,简单简约...

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＋▂＋ 别克君越:我已经降到18.68万了,真降不动了b级车型在市场之中还是卖的如火如荼的,其中我们看到比较多的就是德系跟日系的车型了,德系车中以大众迈腾为主,日系车中以本田雅阁为主。同为合资品牌的美系车在这一方面相对有点吃亏,但其实别克旗下有一款车型实力还是很强大的,它就是别克君越,这款车的指导售价是在21.98~...

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＞＾＜ 别克君越:我都跌到17.58万了,真降不动了国内汽车市场发展这么多年来,有三大中级车型是被国人“低估”的,它们就是福特旗下的金牛座、别克旗下的君越和丰田旗下的皇冠,如今皇冠已经停产,而金牛座和别克旗下的君越在市场上的认可度也是越来越低,这还是非常可惜的了,而今天咱介绍的这款车,正是别克旗下的君越,一款性...

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别克打响“价格战”,君越跌至16万,销售:真的没法再降了特别是家族旗下的别克君越这款车,性价比非常的高,在刚刚上市的时候官方给出的指导价格为21.98万起步,从这个价位我们可以看出,君越的定位要比日系汽车雅阁更为高级,但是君越面对如今的汽车市场,不得不进行降价处理。所以如今别克君越也是进行了五万元的购车优惠活动,也就是...

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君越:我都降到16万多了,咋还干不过凯美瑞、雅阁说到君越,它最直接的对手其实并不是雅阁,凯美瑞、迈腾这些中级车,而是比中级车稍微大那么一个级别的B+级车。但是,由于别克的品牌力在中国市场没有大众、丰田、本田强,所以也只能是靠着在价格上亲民一些,降维打击。不过,遗憾的是吧即便现在君越入门版车型在终端的裸车价格...

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⊙﹏⊙‖∣° 铁了心要扳倒迈腾,降至17.88万,237马力+9AT,档次不输奔驰E级笔者认为别克君越是大众比较喜欢的一款车,整体实力完全可以受到认可,作为一台B+级别的车型,却自降“身价”,铁了心要取代迈腾,降至17.88万,237马力+9AT,档次不输奔驰E级。 在外观设计方面,别克君威采用了最新的家族式的设计,风格方面相当沉稳大气,商务范儿十足。相对于之前...

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