极光揽胜_极光揽胜

曾经加价也要买,现在降价打折的豪华高档入门SUV,实拍揽胜极光对于路虎这个汽车品牌,想必大家并不陌生,超好性能总成,越野能力强,可以应付任何路段,家族式风格设计,比较阳光硬朗,是很多男孩子梦寐以求的豪车。今天给大家带来的是揽胜极光L,这是路虎旗下中型SUV,二次变革,空间提升明显,动力总成领先同级,品质好车,接下一起来看看它吧。揽胜...

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比8折优惠还大,降10万的路虎,为什么打动不了揽胜极光粉丝?有像路虎揽胜、路虎卫士等甚至能堪比保时捷一般美誉度的产品,也有一些坐实了网上某些调侃的“打折”产品。今天要聊的车很特殊,因为它曾经也是路虎旗下的“理财产品”之一,但现在已经回归成品牌普通的入门级产品,它就是路虎揽胜极光。不过这并不妨碍有些人现在还沉醉在路...

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揽胜极光:插混版月养车2千?能耗省,但保养比燃油版贵在路虎揽胜星脉推出之前,路虎揽胜极光一直是不少人心中的“最美路虎”,作为揽胜系列的入门车系,路虎揽胜极光也在自家销量中占据着举足轻重的地位。不过作为一款路虎品牌的中型SUV,路虎揽胜极光常年有着还不错的优惠,不过很多消费者都反馈说,虽然它的终端价格确实不错,但是...

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揽胜极光L:2.0T+9AT+四驱!开它上街,比奔驰、宝马还有面儿?如果你对满大街的BBA有所厌倦,想要追求小众的格调,是否有在考虑选择一辆路虎呢?作为揽胜系列最入门的产品,这辆揽胜极光L不仅继承了揽胜家族的高颜值基因,还懂得了迎合国人喜好,实现了轴距的加长。2.0T+9AT动力方面,揽胜极光L仍沿用标轴版车型的动力总成,四驱系统为全系标...

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揽胜极光L:2.0T+9AT,还配四驱系统,现在优惠4万多,你爱了吗?外观方面,揽胜极光L采用了路虎最新家族设计语言,前进气格栅为四边形,搭配亮黑色的蜂窝网状中网设计,与两侧狭长的大灯组相融合,成为一体式设计。此外,前包围采用了分层式造型,两侧散热开口动感十足,整体搭配看上去非常有气场。奇瑞捷豹路虎-揽胜极光灯光方面,全系标配LED前...

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╯﹏╰ 揽胜极光“一降到底”,最高降12.8万,买它不比宝马X1香?提起路虎揽胜极光你会想到什么?故障率高?不保值?还是陆风X7?如今陆风X7已经停产了,人们对路虎揽胜极光的调侃也告一段落。对于笔者来说,提到路虎揽胜极光,我最先想到的就是它是悬浮式车顶的创造者,现在这种设计依然是SUV中的主流,你很难想到这是路虎10几年前的设计了,因...

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揽胜极光L用车调查:等等“7折虎”,养车不辛苦之前,我们对奇瑞捷豹路虎旗下的新车,揽胜极光L做过一期购车调查,发现这款刚经历中期改款加长的中型SUV已经有了不错的优惠。在那之后,有不少朋友问我,这车值得买吗?这车后期保养费用贵吗?会不会买得起用不起?于是,为了解答这些问题,我们决定就揽胜极光L的用车成本做一个调...

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揽胜极光:长轴版来了,标轴版停产在售,优惠后不到26万?就在上个月(7月19日),路虎揽胜极光长轴版——极光L正式上市,而之前的标轴版处于停产在售的状态,也就是俗称的“清库存”。我们从某汽车垂直网站查询到,目前极光标轴版在北京地区有着较大优惠,其低配版(2020款 249PS R-DYNAMIC S 曜黑运动版)优惠后价格为25.98万。现在入手...

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揽胜极光:从加价10万到连跌9万,不比奥迪Q5L更香?作为一款市场上霸气的硬汉越野车型,揽胜极光还是有着不错的知名度,但是如今这款车在市场上确实是不太受欢迎了。路虎也是一个具有很强传奇色彩的品牌了,当年路虎是濒临破产进入中国的,可是万万没有想到路虎竟然凭借“狂野设计”在国内迅速走红,从一个几乎倒闭的车企成为一...

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2022款揽胜极光PHEV开启路测,拟推出轻混动等车型路虎的工程师们正在积极推进第五代揽胜极光 的开发工作。新款揽胜极光插电混动版车型在公开道路上的测试照片近来得以曝光。值得一提的是,这次是全新揽胜极光又一次进入大众的视野。此前,标准版新款揽胜极光、揽胜极光运动版以及长轴版车型均先后曝光。从照片中可以看到车...

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